算命的说孩子金贵-姓名对人生有影响吗

算命的说孩子金贵，姓名对人生有影响吗？

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名字对人的一生命运影响是很大的。严格说，好的人名和命理形成补益，这需要对个人命理进行仔细推断。今天我讲的是大家都耳熟能详的名字，从字面意义上谈，上至帝王，下至百姓，一些名字实际上起着一种暗示结局的作用。

《三国演义》中凤雏先生大家是知道的，在行军途中，见到落凤坡大惊失色，旋即被乱箭 *** ，说明名字是有克星的。

清朝咸丰皇帝的“咸丰”道理就高深了，“咸”“丰”都是从周易六十四卦中来的，咸卦三个阳爻聚集在领导层，代表政权稳固；丰卦把咸卦的九五之尊拉到了初爻民众的位置，也就是说，皇上的位子由九五变成了六五，让给女人坐了，自己跑到受管制的地位。结果咸丰皇帝死后慈禧太后把持朝政四十七年，导致了清王朝的灭亡。这不是一种暗示吗！也不知道是清朝的哪位“国学大师”给起的帝号。

金庸先生的祖先查嗣庭，在雍正时期主持考试，因以“维民所止”为题，遭受 *** ，被曲解为“雍正砍头”。“雍正”二字去其头，正是“维止”二字，而且是让民众砍头。结果雍正没被砍头，反而是查嗣庭惨死狱中，还被戮尸示众。皇上的头能随便砍吗？所以金庸的武侠小说中的人名特别讲究，成为一大特色。

记得有一部西方电影，片名为“天堂电影院”，影片中的电影院因胶片着火引发大火被烧毁。好些年前在东北某市有一个放映厅，也叫天堂放映厅，也着了大火，还烧死了几十个人。

老子姓李名耳，李天一就是“老子天下 *** ”，结果被送进监狱去了。名字取大了。

小鸭洗衣机一直被小天鹅压着，她在想：我什么时候能变成小天鹅呢？名字上差着一个层次。小天鹅俯视着小鸭，笑了，自己美啊，结果被“美的”集团收购了，那是她的大本营。应该说小天鹅是个好名字，洁白秀雅，又找了个好婆家。

这种例子在社会上俯拾皆是，有些事防不胜防，主要是聪明人太多。但明知犯忌讳还要做，就怨不着别人了，遇事还是多动动脑子为好。

希望年龄在50左右岁有经验的人说说？

说说好朋友61岁，24岁生了个独生女儿，女儿25岁开始生了二个外孙女，大的13岁，小的9岁了，二个外孙女现在上学读书了，感觉好友真的很开心幸福！

女儿长得高大漂亮，小学老师刚分配到学校，本地学校男老师在一次旅游中认识就看上她了，女婿是绍兴市区xx小学老师，听说女婿舅舅是学校领导，女婿也长得一表人才，家里是独子，本地有房子，父母一套，小二口也有一套，条件还可以，我好友家也是普通人家，对方有亲戚是学校领导，小孩一般不会吃亏，可以放心，找女婿本人品质素质要好，父母、亲戚们这方面也很重要，双方是老师对教育孩子方面挺方便的。

两外孙女从月里满就送到我好朋友家照顾，我们在5线县城，要 *** 养小孩也很辛苦的，好友老公上班比较自由，离家近，可互相照顾外孙女，养到四岁上幼儿园才回到 *** 妈家，辛苦并快乐着！

好友把外孙女养大了，任务完成啦！现在享受生活，旅游全国各地，饱览祖国大好河山，欣赏四处绝佳美景，心情舒畅，活得潇洒，月月旅游，身心健康，老年快乐！[呲牙][呲牙][呲牙][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

感觉生女儿就是快乐！没压力，快乐像神仙！

这照片是好友3月18日游兰州黄河[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

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中国历史上更大的谜案是什么？

马航MH370失踪六年了，机上227名乘客，154位中国人你们该回来了！马航究竟飞去了哪里？

今天要给大家讲的，是本世纪航空史上更大的一起谜案，马航MH370究竟飞到哪里去了？

2014年3月8日凌晨0：41分，马航MH370从马来西亚首都吉隆坡起飞，当时这架客机上搭乘了227名旅客，其中有154名是中国人，此外还有12名机组人员，其中包括两名飞行员。如果不出意外的话，马航将于北京时间6点30分将抵达首都机场。然而就在马航MH370起飞37分钟后，突然就与地面失去了联系。根据后来数据显示，失联后的马航做出了异常的超高空飞行，转体300多度的一系列诡异动作，之后便消失在了茫茫大海中。事发之后，全球27个国家参与了搜救工作，但最终的结果还是一无所获。为何失踪的马航MH370没有找到了？当年在马航上究竟发生了什么？下面让我们一起来，看看在马航飞行途中究竟经历了些什么！

马航MH370事件回顾

2014年3月8日凌晨，马航MH370从吉隆坡起飞，目的地是中国北京。照以往飞行数据来看，当天早晨6：30马航就可抵达北京机场，其整个飞行时间将会持续5小时34分钟。当时马航的机长，是53岁的马来西亚人扎哈里，他算是一位“老司机”有着非常丰富的飞行经验，飞行时间为18365个小时，相当于2年 零一个半月都在天上度过; 副机长是27岁的哈米德，虽然还年轻，但他也有着2763个小时的飞行经验，也是一位非常优秀的飞行员。3月8日凌晨，机长扎哈里和当地空中交通管制进行沟通后，于凌晨0：42分准时从跑道起飞，和往常一样，他们又一次开启了飞往北京的旅程。在马航正常飞行了37分钟之后，即将就要进入越南上空时，机长扎哈里和吉隆坡空管进行了最后一次通话，双方沟通之后，飞机照常飞行。

然而到了凌晨1点21分，马航的信号突然从吉隆坡的空管雷达上消失了，而就在同一时间，马航的信号也从越南空管上消失了！这一反常的现象，引起了吉隆坡空管极大注意，当时空管中心立马就启动了辅助雷达来捕捉MH370的信号，（简单说一下辅助雷达的工作原理：因为在每架飞机上都配有应答器，当辅助雷达发送信息给应答器时，应答器就会主动的反馈信息，去报告飞机的一些数据和目的地等等）但是，令人没想到的是，1点21分之后，马航上的应答器居然停止了工作。当时马航上应答器最后的数据显示，飞机飞行高度为350，飞行速度为471节，燃油的剩余量为95100磅（约为43136公斤），照这个油量计算，马航还可以在空中飞行6个多小时。在应答器没有反映的情况下，马航空管直接动用了军方雷达来追踪其飞行轨迹，军用雷达上显示MH370先是向右转，之后又突然向左转，来了个300多度的大转弯向西南方向飞行，直到消失在雷达的监控范围之内。

根据军用雷达数据显示，马航在失联之后，曾迅速拉升飞行高度，更高达到了58000英尺（19333米高），远远超过了马航的正常飞行限制高度43000英尺，然而很快又迅速降低至4800英尺飞过马来半岛，最终消失在军用雷达上。就在这之前，当地有多为目击者曾看到过一架飞机低空飞行，并报给了当地警方。MH370消失后不久，马来西亚立即就在东南亚展开了搜救工作，刚开始的搜救范围是围绕着马航消失的地方，也就是泰国湾和南中国海附近这一片地区，然而令人失望的是，没有看到任何有关马航的踪迹。在接下来的几天搜救行动中，其搜救范围又扩大到马六甲海峡、孟加拉湾、安达曼海这片区域。这一次搜救行动中，很多国家都派出了空中搜救部队参与到其中，当然也包括了我们中国。可令人遗憾的是，仍然没有发现任何有关马航的踪迹。

前面我们提到，马航从雷达上消失时，其剩余的油量还足以飞行6个多小时。6个小时的飞行路程对映着一望无际的大海，这要展开搜救工作，简直就如大海捞针。我们知道，一旦飞机失事，首先就是要找到“黑匣子”，因为这里面会记录飞行数据和驾驶员的语音记录（可记录飞机失事前30分钟的语音通话以及失事前2小时的各项飞行数据），可问题是如果飞机一旦坠入大海，那寻找“黑匣子”的难度可就比陆地上大太多了。

尽管黑匣子上面装有“信标”，但关键是这上面的信号最多只能坚持30天左右。如果一旦错过这个黄金时期，那想要在大海里找到马航的黑匣子难度就太大了。在这样的情况下，搜救工作组不得不重新分析马航的去向，以确定精确的飞行轨道。虽然马航的应答器和通讯设备都失效了，不过好在每架飞机上都安有卫星通讯 *** ，通过卫星工作原理，就可以计算出飞机与卫星的距离以及飞行速度、方向等等。

根据计算，马航在燃料耗尽的情况下，最终确定的坠入地点极有可能是南印度洋地区。顺理成章地，搜救的重点自然放在了这片区域，当时全国各地组成的搜救队在这片区域里展开了广泛的搜索，全国27个国家动用了超过30架飞机与直升飞机，60艘舰船和大量的卫星，不管是海上搜救还是空中搜救，都没有发现马航任何踪迹。在现实面前，最后各国不得不宣布搜救行动失败。在海面搜救无果的情况下，之后又把搜救范围转入到海底，水下搜救工作一直持续了几年时间，搜索的范围达到了120000平方公里，很可惜的是，仍然没有发现任何线索。

马航究竟飞向了哪里？时间来到2015年7月29日，也就是马航失联16个月之后，此时一条非常重要的线索发现了。当地有人在留尼汪岛上发现了一片飞机残骸，当时这片飞机残骸上已经长满了贝壳，一看就知道是在海里浸泡了很长的时间。后来专家赶到经过鉴定，这块飞机残骸确定无疑是美国波音公司777机翼的一部分，而当时失联的波音飞机就只有马航MH370！后来再经过进一步鉴定，机翼上的材料和序列、标号就是属于马航MH370。而留尼汪岛距离当时搜救的区域还有4000公里之远，不过这也好理解，经印度洋流方向的影响，飞机残骸机翼一路漂洋过海，最终到达了留尼汪岛。

之后，搜救工作再一次展开了。这一次是中国、马来西亚、澳大利亚三方共同组织参与，经过海底和海上的寻找，最终找到了32块破碎的残余机片。不过这些机片并不是全部都确定是马航机体上的，经过仔细研究和分析后，只有3块可以确定是来自马航MH370。虽然找到了马航的机片，但经过长达十几个月的海洋漂流，依然无法确定这些碎片最初的“落地”点是在哪里，也不能确定马航的坠入地点。无奈之下，在2017年，官方宣布马航搜救就此告一段落。

三年的搜救工作，总共花费了1.5亿美元，无疑成了航空搜救史上最多的一次花费！马航MH370失联至今已经过去6年时间了，可以说，在这6年当中，任何一条有关马航的消息都随时牵动了人心。大家对于马航究竟遭遇了什么？可谓是八仙过海、各显神通提出了各种猜测，有人提出了“阴谋论”、“失氧论”、“劫机论”、“外星人论”。各有各的道理首先我们来看“劫机论”！

马航MH370“机长劫机论”

马航失事之后，马来西亚特别调查组经过调查，曾经一度怀疑机长扎哈里有重大嫌疑。因为根据飞机失联后卫星和雷达捕捉的信息来看，飞机曾经有一个300多度的大转弯，而且根据当晚目击者的反映，当时马航飞过马来西亚半岛时，其飞行高度是飘忽不定的，虽然飞机具有自动驾驶的功能，但这一系列的 *** 作，已经完全超出了自动驾驶的功能，这些直接可以说明，驾驶飞机的人肯定是一位有非常丰富经验的人，而在马航机上，这个人就只可能是机长扎哈里。

马航机长扎哈里

之后FBI还对扎哈里的家里进行了搜索，发现扎哈里家里的一款模拟器中，有一条路线和马航突然转向的路线非常相似。但最终马拉西亚官方给出的解释是，这只不过是扎哈里万千模拟路线中的一条，不能以此就当做事扎哈里犯罪的证据。而且扎哈里的家人和朋友也都表示，扎哈里是一个非常善良的人，而且他也拥有一个幸福美满的家庭，不存在犯罪的动机。因此“机长劫机论”不太可能成立。

机上的空姐合影

*** 劫机论

MH370失事后，当时的工作人员对马航机上所有的乘客都进行了排查。在排查过程中，发现有两名人员居然是持着假护照登机，因此便开始有人怀疑马航遭遇了 *** *** 。不过后来经过深入调查，发现这两名持有假护照的是 *** 人，他们持有假护照，只是为了想得到庇护，根本就不是什么 *** 。

飞行事故

当时马航上搭乘了许多货物，其中就包括了大量的锂电池，而大量的锂电池就有可能造成火灾，随着火势的增大，飞机上的灭火器已经无法控制，火灾导致了飞机上通讯设备的失灵。随着火势越来越大，机长扎哈里为了寻求紧急的降落地点，所以来了一个300多度的大转弯飞回马来半岛，因为这里遍布森林，很可能有适合降落的地点，所以雷达上也显示了飞机曾在马来半岛低空飞行，只是机长扎哈里没有找到合适的降落地点，这个时候飞机上的火势更大了，扎哈里只有继续向西北飞行在海上寻找降落点，寻求海面迫降，可惜的是最终失败了，导致机毁人亡。扎哈里飞往马来半岛其实也是有理可循的，因为扎哈里就在这里出身，对其地形相对了解。

在我们常识中，如果一个人要准备降落，通常是找他相对熟悉的地点，而且马来西亚半岛大面积的森林也可以减缓飞机降落滑行的速度，所以扎哈里采取了低空飞行方式; 还有一点就是，在这里低空飞行，可以暴露自己的地点，有更大的可能使马来西亚空管发现，好让空管方前来施救。但由于是晚上，而且在通讯设备全部失联的情况下，地面也无法做好紧急救援准备，有可能会碰到地面的高楼大厦或者居民区，这样会造成更大的人员伤亡。于是机长扎哈里最后选择了飞向海洋寻找合适的降落地点，在海面迫降过程中失败了，最终导致机毁人亡。但问题的关键是，如果真的是飞机着火了，当时看到飞机低空飞行的人应该能看到飞机上的火势，而且当时还是在夜里。

可事后根据当事人的介绍，他们并没有看到火势，这也有可能是当时飞机的火势，还蔓延在机体内部，后来在飞行过程中，机上的烟雾蔓延到了驾驶室里，导致扎哈里感到自己不行了，在自己快要失去意识时，他最后把飞机设定了自动巡航，并且继续朝着南印度洋继续飞行（因为如果把飞机设置为飞往陆地的话，无论是燃油爆炸还是飞机降落，都将会增加伤到地面上人员的概率），而且根据后来调查的数据来看，马航也是一直沿着直线飞行，高度也是协调一致，这个自动飞行是一致的，说明这个是猜测有着他的立足点。但是，猜测终究是猜测，官方也没有给出马航的最终去向，也许唯一的真相，只有等到找到“黑匣子”才能知道吧。

总结

每一个人的生命都是有长度的，我们无法预知明天和意外哪一个先来，我们也无法左右未来我们将迎接什么样的挑战，已经发生的事情我们无法改变，但我们可以用当下的行动和改变去去回应生活中的每一次挫折，活出自己想要的样子，不去给未来留下太多遗憾。无论何时、何地、何事，且记：珍惜生命，珍惜身边的人！对于生命而言，除了生死是大事，其他都是小事！马航MH370，虽然你在这世界上已经消失了6年之久了，但我们不会忘记你、追寻你，永不言弃！所有人都在盼你早日回来。

文/壹刀令

80后的你童年最难忘的玩具是什么？

.小麦问麻麻小时候都有什么好玩的玩具？麻麻开始一脸的回忆：回忆儿时，无论是2毛钱一根的小豆冰棍，还是几个石子的游戏，还是满山遍野的跑，都在我们幼小的心灵中铭刻下了深深的烙印，现在的孩子没有这样的福气了。

让我们一起回到童年的时光，一起回忆那些美好无忧无虑的日子。。。

弹珠： 我弹我弹

跳皮筋：“小皮球，香蕉梨，马兰开花二十一，二五六，二五七，二八二九三十一”

跳房子：蹦蹦跳跳真可爱

抓石子：妈 *** 更爱

东南西北：哈哈，东边，我是皇帝

丢沙包：超级经典

踢毽子： 一个毽儿，踢两半儿，打花鼓，绕花线儿，里踢外拐，八仙过海，九十九，一百。

打陀螺：也叫抽地老鼠，手里拿根绳子，狠狠抽陀螺，让它一直转，要注意维持平衡！

打包：需要用各种技巧将对方的“方包”拍翻过来

四角方宝：超级幼稚

打柏桐：每年到清明节的时候，必玩的攻击性玩具。

骑三轮：小时候最自豪的事情莫过于有一辆小三轮车。

游戏机：还记得小时候的小霸王游戏机吗，那个时候我们上课都偷着玩它。

弹弓：儿时爸爸们都会给男孩子们，削上一把弹弓

铁环：可直走、拐弯，滚铁环有一定的难度，需要一定的技巧。

小霸王学习机： 哈哈，其实买回来都是打游戏的

太多太多快乐又简单的游戏伴我们度过无忧无虑的童年。也许我们现在给孩子的买的那些高档，电子 ，形形 *** 的玩具，并不是孩子想要的，也许他们只是需要我们的陪伴!

为什么老一辈五六个孩子都养的起？

先说孩子必须上幼儿园，三线城市一学期1.8万，一年3.6万，额外学校要求报课外班，老师增收，不报老师 *** 孩子，一年下来一个孩子需4万元，父母工资每月才4000-800，怎样养5678个孩子，上小学更不要说了，公办的虽学费便宜，但补习班多如牛毛，加起来费用每学期也得2万左右，不报不行，老师课上不讲课下讲怎么办？民办学校收费更高，一年也得3万多，养七八个孩子？现养二个都养不起。

以前没有什么物质条件 基本上是只要能吃饱饭就行，现在不一样了，现在物质条件丰富且发达 工资就这么一点 广州，东莞这边普通员工的基本工资才一千多 看看外面的车水马龙丰富发达的物质 就玩不起呀！

可能你没有经历过那个时候，那个时候厂职工子弟学校基本上不要钱，人人有书读。我认为那个年代散养的孩子才是正常的养孩子们方式，只有吃过苦，经过磨练才能成人成才，现在的孩子都是骄生惯养，手不能提，肩不能挑，吃不了苦，受不了罪，不知今后能成什么才。

说的是啊！可能环境的局限性影响吧，正常来说现在应该可以养更多，只是不想那么苦，那么累，压力太大，不想生。过去五六十年代根本就不考虑孩子的教育问题能上到中学就不错了，由其孩子是老大和老二不到二十岁就工作了，所说因为现在为孩考虑的多，过去家长根本就不考虑孩子的前途，走哪算哪，所以现在养不起几个孩子两口把一生的精力都放在孩子身上，看完儿子看孙子没完。