财神方位查询 2023年5月15日求财更佳方向-2023元旦图片
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2023年元旦图片：
1，元旦佳节不送礼，发条短信祝福您，健康快乐唱伴你，好运和你不分离，还有让我告诉你，财神已经跟随你。祝元旦快乐!
2，元旦到，祝福来：愿爱神把你 *** 扰，把忧愁收购;愿开心把你套牢，把无聊抛售;愿幸福把你绑架，把烦恼抢走。元旦快乐!
建在实体上不是比一直飘在太空好得多吗？
关于这个问题，下面从工程、技术和经济等方面进行分析。
工程难易方面的原因把空间站建在实体上确实比在太空中漂着强，可你不知道的是，把空间站建月球上比载人登月都难，这就相当于建月球基地。我国的探月计划的顺序是“探”、“登”、“驻”，即无人探月、载人登月、有人值守月球基地，把载人登月放在建立月球基地之前，就是因为建立月球基地比载人登月难，科学工程总是由易到难。现在我国探月刚进行到 *** 阶段，即无人探月阶段，无人探月又分“绕”、“落”、“回”三步，目前刚进行完第二步“落”，开始进入第三步“回”，预计今年底实施“嫦娥五号”的采样返回任务。我国现在别说建立月球基地，就是载人登月也难以实现。所以我国现在是不可能把空间站建到月球的。别的国家也是这种情况。现在国内和国际上很多人都对美国上世纪的载人登月表示怀疑，也可见载人登月之难，更何况是建月球基地空间站？这是工程角度的分析。
技术原因在月球上建基地（38万公里）不同于建近地轨道空间站（400公里）。首先就是对运载火箭的要求，直接考验火箭的地月转移轨道能力。美国上世纪六七十年代的载人登月只是为了采回几十公斤岩石和象征性地 *** 国旗，临走只留下数吨没有燃料的登月舱下降级和月震仪，
就制造了47吨的阿波罗飞船。
如果为了每次至少运送20吨级的空间舱段或基地设施，加上消耗的推进剂和人员生命保障，那制造的飞船至少80吨以上。那运载火箭的地月转移轨道能力至少需要80吨以上。而当时用于发射阿波罗载人登月飞船的土星五号运载火箭近地轨道能力不到130吨，而地月转移能力只有50吨，这远远不够。可土星五号是当时运力更大的实用火箭，即使今天也没有被超越。目前和它同级别的有中国的长征九号、美国的太空发射 *** SLS和美 *** 的BFR（现更名为星际飞船）等重型火箭，但现在这几款火箭都还没研制成功，长征九号最早2028年首飞。美SLS首飞时间一拖再拖，最早明年首飞。问题是它们的地月转移能力均为50吨左右，根本满足不了月球空间站的建设需要。至于马斯克的星际飞船Starship是为载人登陆火星及深空任务准备的，这个航天器是模块组合，还是有创意的，但离成功还有相当距离。所以现在不能单指望它们，只能用替代方案，比如组合火箭，几枚重型火箭分段分批分人分物运送，当然前提是这些重型火箭研制成熟。另外运到月球的舱段不像在地球有大型专用设备吊装组合，为了避免在没有大气压的情况下过度劳累，这些舱段必须拥有自动组装技术、月表定位固定技术、机器人技术，且密封到位。这些技术目前来说人类并没有完全掌握。相比之下近地轨道空间站，无论从运载火箭还是人货的往返都要比月球基地容易和方便的多。
当然还有一种 *** 在月球上建基地，就是3D打印技术，利用月球材料打印出月球基地，下面是欧洲月球3D打印模拟图：
但这种技术目前还没有在月球试验过，并且也需要重型火箭将设备和人员运送。不过我们中国在这方面已经有了计划：就是接下来的嫦娥探月四期工程，其中嫦娥七号和嫦娥八号就是到月球验证包括3D打印技术在内的建立月球科研基地所需的技术，中国打算在10年内建成短期有人照应的月球科研基地。这也透露出我国10年内实现载人登月的信息，这可是中国航天局长张克俭在2019年4月24日的中国航天日上说的。
经济考量一个400吨左右的国际空间站造价就1000亿美元，就目前的技术，同样级别的要建在月球上恐怕5000亿美元都不够（美国的载人登月只是向月球上运送了几台月球车、几台核动力的月震仪和登月舱下降级，加起来不足50吨，共动用40万人，耗资近千亿美元，那时的美元比现在可值钱。），这还没比较二者平常的维护和人员轮换费用。这个费用对于任何一个国家来说都是无法 *** 承担的，甚至合作都嫌偏多。
综上，不是人类不想在月球建空间站，而是难度很大，这不美俄等国打算未来几年在月球轨道建一个叫“深空门户”的空间站，其目的就是想逐步接近月球，然后登陆月球建立基地，这是他们的首个目的。再然后以月球为基地为跳板，去载人探索火星和深空，因为月球的重力比地球小多了，从月球出发，一个是省时省力，携带的有效载荷和资源更多一些，还有一个就是未来可以利用月球当地的资源、开发加工月球的资源，然后直接用于外太空探索。这一切规划任务都必须让人和空间站都在月球上才能实现，只环绕在月球轨道上是不行的。最近从美国副总统彭斯高调宣布2024年前实现载人登月，美国宇航局长吉姆答应，紧接着美国巨头亚马逊老总贝索斯旗下的蓝色起源公司推出其名为“蓝月亮”月球着陆器，再到美总统 *** 的特别拨款，早已看出美国的雄心。
NBA的30个老板都是干什么的？
NBA发展到如今，已经拥有30支球队分布在美国各州，只有猛龙一支球队在加拿大，但是每支球队都是联盟的一部分，球队的买卖都要经过联盟的批准才可以实施，并不是任何人都可以买下NBA球队的。
NBA球队的老板非富即贵，是真正的 *** OSS，即使最穷的老板也是资产过亿美元，财富真的不是一般人能比的，下面我们就来细数一下这些老板都是干什么的？
1、洛杉矶湖人队老板：巴斯家族
家族资产：6亿美元
1979年湖人队被老巴斯用6700万美元买下，成为湖人队的新主人，一直到现在湖人都属于巴斯家族在管理和运营。虽然巴斯家族资产只有6亿美元，但可千万不要小瞧湖人，在2021年NBA球队的排行榜中湖人市值超过50亿美元，仅次于尼克斯和勇士。湖人可不是单纯金钱衡量的，是真正的有市无价。
目前湖人的执掌者是老巴斯的女儿珍妮-巴斯。在巴斯家族的带领下，湖人一共夺取了17个总冠军，是总冠军数量最多的球队之一。
再加上湖人地处全美第三的大城市洛杉矶，曝光度和关注度极高，湖人队史巨星璀璨，韦斯特、魔术师、贾巴尔、奥尼尔、科比这些都是历史级别的超级巨星，球迷关注度高，因此很多大牌球员都以加入湖人为荣，都想为湖人打球。詹姆斯和浓眉哥上赛季为湖人夺取了湖人队史第17座总冠军。
湖人与其他球队的区别在于，自从老巴斯买下湖人后，就一直一门心思地投入到球队的经营中，真正以湖人为主要生意经营球队的，而其他球队除了经营篮球外还有其他生意。
2、洛杉矶快船队老板：鲍尔默
资产：690亿美元（2020年）
2014年鲍尔默花费20亿美元买下快船后，一跃成为快船的新主人。
鲍尔默是何许人也？
鲍尔默是微软的联合创始人之一，2000-2014年出任微软的CEO，是和比尔盖茨齐名的人物，真正的科技界大佬人物，想想看他到底有多有钱？
① 福布斯全球亿万富豪榜排名前十以内的人物。
② 北美体育历史上最有钱的老板，能买下整个NBA，15个湖人队。
鲍尔默性格豪爽，对篮球充满热情，一言不合就买买买。由于快船和湖人都同属洛杉矶，一直共用斯台普斯球馆，因此是同城死敌。但湖人无论是历史底蕴还是球队的实力，湖人始终都力压快船，令快船颇为尴尬，于是鲍尔默在成为快船老板后一直致力于提升快船文化，就斥巨资4亿美元买下买下大西部论坛球馆，并在附近建立一座新球馆，新球馆2021年动工，预计2024年搬离斯台普斯，到时快船将拥有自己的专属球馆，再也不用受湖人的眼色了。
3、达拉斯独行侠老板：马克-库班
资产：43亿美元
库班1958年7月31日出生，他可不是 *** 金钥匙出生的富二代，而是出生在一个工人家庭。库班从小就热爱赚钱，他贩卖过报纸、贩卖过垃圾袋，做过酒吧服务业、商场售卖员，在有了一定积蓄后，他决定创业。
库班1983年创立了一家名为MicroSolutions的电脑咨询公司，并用了几年时间把这家公司发展成年利润达到3000万美元的企业。
之后库班又成立一个体育视频网站，所有人可以通过互联网观看到体育赛事和娱乐节目。1999年库班的网站被雅虎看中并以59亿美元收购。自此之后库班就成了全美的富豪，真正的亿万富翁。
库班从小就热爱篮球，长大后就一直想拥有一支NBA球队。库班有钱了之后也没忘记要成为一支NBA球队的老板，恰巧那时候达拉斯小牛队的老板佩罗特对经营球队没有了兴趣，最终库班打动了佩罗特。
2000年，库班最终以2.85亿美元的价格买下了达拉斯小牛队（独行侠），到如今一直是独行侠的老板。库班也是一位狂热篮球迷，作为一个老板也和普通球迷一样热爱观看篮球比赛，甚至怒喷裁判被联盟罚款，是NBA罚款次数最多的老板。
4、孟菲斯灰熊队老板：罗伯特-佩拉
资产：99亿美元
佩拉2003年进入苹果公司，成为一名硬件工程师，两年后辞职创立了一家名为优波 *** 的公司，是一家无线 *** 设备制造商。
佩拉2012年花费3.5亿美元买下孟菲斯灰熊队，佩拉正式入主灰熊。
佩拉在买下灰熊前就答应NBA联盟提出“未来15年灰熊不得迁出孟菲斯市”，佩拉也答应了，就是因为他对于篮球的热爱，他是如今NBA球队最年轻的老板，真正的“高富帅”，曾被美国《福布斯》杂志网站选为全球12位钻石王老五，这可是不少女的梦中情人。颜值还不错吧！
有意思的是，2013年佩拉曾豪掷100万美元想要和乔丹单挑，但乔丹回应称自己不会应战，这件事最后就不了了之。还有曾经和湾湾名模林苇茹约过会，此事曾被湾湾媒体曝光过。
5、新奥尔良鹈鹕队老板：盖尔-本森
资产：31亿美元
盖尔-本森是汤姆-本森的妻子，汤姆2018年去世后鹈鹕就由妻子盖尔继承鹈鹕。同时盖尔也是NFL新奥尔良圣徒队的老板。
鹈鹕现任女老板（左一）和金特里（前鹈鹕主帅）
1962年汤姆是新奥尔良地区更大的汽车销售商，2012年汤姆花费3.38亿美元买下新奥尔良鹈鹕队。
汤姆-本森和妻子盖尔本森
6、圣安东尼奥马刺队
老板：皮特-霍尔特
资产：2亿美元
马刺的老板皮特经营拖拉机出身的，他是美国更大的履带式拖拉机经销商HoltCat的CEO。
与NBA其他球队的老板动辄几十亿身家，马刺老板可谓是“寒酸”，是NBA最穷的老板，为什么马刺的老板如此之“穷”呢？
① 皮特是卖拖拉机的，传统制造行业让皮特的身价增长速度远远比其他球队老板要来得慢，你想想看一个卖拖拉机的怎么可能比一个互联网巨头有钱？
② 圣安东尼奥是一个小球市，根本就不是其他大球市能比的，但就是这样的一个乡下地方，特别是得到邓肯之后，球队常年处于争冠行列。从大卫-罗宾逊、邓肯的双塔，再到邓肯、吉诺比利、帕克的GDP组合，再到GDP和莱昂纳德，再加上主帅波波维奇，马刺总共赢得了5座总冠军，球队连续22年打进季后赛。这也说明皮特虽“穷”，用最少的钱打造出最适合马刺风格的球队，可谓经营有道，这才是让人佩服的地方。
③ 在1993年，霍尔特和22名投资人一起用7500万美元的价格收购了马刺队。因此马刺队的老板众多，股权高度分散，皮特虽是大老板，但他的股权仅比其他人多一点而已，所以说皮特是NBA球队最穷的老板。
7、丹佛掘金队老板：斯坦-克伦克
资产：58亿美元
克伦克出生在一个普通家庭，他的成功得益于他的眼光和他的妻子。克伦克24岁的时候与安-沃顿结识，但安的父亲却是美国更大零售企业沃尔玛的创始人。两人确定恋爱关系并结婚之后，这给克伦克的事业带来了帮助，克伦克学到了很多先进的创业理念，此后他投资房地产，还有和沃尔玛合作都为他的财富增长带来了帮助。
2000年克伦克花费4.04亿美元买下丹佛掘金队。除了掘进队之外，克伦克还将触角伸向冰球、橄榄球、足球，并且拥有NHL球队科罗拉多雪崩队，NFL球队圣路易斯公羊和英超足球队阿森纳，这位大佬非常酷爱投资体育领域，可谓建树颇多。
8、明尼苏达森林狼老板：格伦-泰勒
资产：29亿美元
格伦-泰勒有一家 *** 生产打印机、玻璃制品和塑料制品的跨国公司。
1994年格伦-泰勒斥资8850万美元买下森林狼，并在1995年选中加内特。近几年格伦-泰勒一直考虑 *** 森林狼，加内特知道后就想收购森林狼。但因为格伦-泰勒的关系导致收购失败，加内特在社交媒体上怒喷格伦-泰勒，从此加内特与格伦-泰勒的关系彻底破裂。
9、波特兰开拓者老板：乔迪-艾伦
资产：不详
开拓者队原先的老板是保罗-艾伦（个人资产200多亿），保罗-艾伦曾和比尔-盖茨一起创立了微软。但在1988年，艾伦以7000万美元买下开拓者，之后2007年又买下了玫瑰花园球馆作为开拓者的主场。保罗-艾伦2018年因病去世，终年65岁。
保罗-艾伦去世后开拓者由他的姐姐乔迪-艾伦接任。
10、犹他爵士老板：瑞安-史密斯
资产：13亿美元
2020年10月，犹他爵士老板米勒家族和Qualtrics创始人兼CEO瑞安-史密斯达成协议，同意将球队出手给瑞安-史密斯， *** 价格为16.6亿美元。
瑞安-史密斯是何许人也？
瑞安-史密斯今年42岁，福布斯身家显示13亿美元，一直住在犹他州和爵士有着长期的合作关系，并且是爵士的球迷。2002年瑞安和其他人联合创立了一家名为Qualtrics的软件公司，并在2018年以80亿美元的高价卖出，不过卖出后他又以1.2亿美元购回600万股公司的股票。
本赛季至今的爵士一路高歌猛进，战绩战绩联盟 *** 。同时场下的瑞安也收获颇丰，据此前美国媒体报道，瑞安创办的软件公司Qualtrics今日IPO（首次公开募股），市值上涨到270亿美元，也就是说瑞安每天进账1亿多美金，这赚钱速度令我等汗颜呀！
11、金州勇士队老板：乔-拉科布
资产：12亿美元
拉科布从1987年至今一直是投资公司Kleiner Perkins的合伙人，该公司涉及生命科学、医疗技术，互联网和能源等项目。2010年科布率领一群投资人以4.5亿美元的价格收购勇士队，短短几年时间，就打造了以库里、汤普森、格林为核心的阵容，刮起了小球旋风，球队连续5年打进总决赛，3次夺取总冠军。
要说最近几年哪支球队是最令人瞩目的，非勇士队莫属了。2021年NBA球队的排行榜中勇士的市值超过50亿美元，仅次于尼克斯。
拉科布勇士赢得总冠军也令拉科布收获颇丰，买下勇士后市值可是翻了几倍呀。
12、菲尼克斯太阳队老板：罗伯特-萨沃尔
资产：4亿美元
罗伯特-萨沃尔在美国通过创办、收购和 *** 了多家银行发家，同时发展房地产。2004年萨沃尔以4亿美元的价格收购菲尼克斯太阳队。
13、萨克拉门托国王老板：维维克-拉纳戴夫
资产：7亿美元
拉纳戴夫美籍印度裔，曾在福特汽车公司工作过，之后创办软件公司TIBCO Software Inc。
2013年拉纳戴夫斥资3.4亿美元收购国王65％的股份，他的女儿安佳丽曾代表国王抽签而被大家熟知，并且经常在社交媒体上晒照令粉丝大饱眼福。不过可惜的是安佳丽已经宣布有男朋友了。
14、俄克拉荷马雷霆老板：克莱顿-本内特
资产：4亿美元
本内特现担任Professional Basketball Club LLC（职业篮球有限责任公司）董事长。2006年本内特以3.5亿美元买下西雅图超音速队，后面搬去俄克拉荷马更名为雷霆队。
15、休斯顿火箭队老板：费蒂塔
资产：32亿美元
2017年费蒂塔以22亿美元从亚历山大接过火箭队，费尔蒂塔是美国的餐饮大亨，因为疫情，他旗下餐厅和酒店的生意受到了很大的影响，身家已经缩水了三分之一，降至32亿美元。
总结：这些大佬是真正的亿万富翁，站在食物链顶端的人，够我们搬多少砖了。看完是不是深受打击呢？
PS：由于篇幅过长，这里就重点介绍西部球队的老板了，东部的球队就不一一介绍了。
共享电动车来了？
共享单车大战的硝烟尚未散去，共享电动车又试图来分共享经济市场的一杯羹。
按理说共享电动车骑行路程远、省时省力，应该很受大众的欢迎，但从目前投放情况来看，却偏偏遇到了“寒冬”。
对于共享电动车的发展我并不是很看好，相反我认为如果任由共享电动车无序的发展，反而会给社会生活带来更多难解的杂症。
盘点目前大众短途出行的方式，地铁、快速公交、网约车、出租车、公交车、共享单车等等交通工具已经形成了一个体系，基本上满足了大众的需要，在投放共享电动车有何必要？是否会给本就不堪重负的交通再添压力？
除了投放的必要性， *** 是否支持也是重要的考量因素。就目前来看，对于共享电动车 *** 并不感冒，多个城市已经叫停了共享电动车。即便是可以投放的地区，也是限制性的规范发展，这估计会是共享电动车遇到的更大拦路虎。
除了 *** 的不鼓励，共享单车也被自身的缺陷所束缚。共享电动车的成本投入比共享单车高、收费比共享单车贵、维修比共享单车难，而且还存在着诸如找车难、停车难、充电难等问题。
除此之外，由于目前电动车生产销售市场并不规范，共享电动车违规 *** 、擅自调速等问题也屡见报端，电动车上路往往还会带来很多的安全隐患。
或许真的，共享电动车只是昙花一现。
给自己喜欢的女人送新年祝福？
1.新年到，祝福来：愿财神把你 *** 扰，把忧愁收购；愿开心把你套牢，把无聊抛售；愿幸福把你绑架，把烦恼抢走。祝新年快乐！
2.新年了，送你一件外套：口袋叫温暖；领子叫关怀；袖子叫体贴；扣子叫思念；让这件外套伴你渡过每分每秒，一定要幸福喔！
3.繁星点点，夜色宁静，在你回家的路上送上我最真挚的祝福，道一声朋友，祝你一路顺风，新春快乐。
4.给爱人的新年祝福语-奉上一颗祝福的心，在这个特别的日子里，愿幸福、如意、快乐、鲜花，一切美好的祝愿与你同在。新年快乐！
5.感谢你的关怀，感谢你的帮助，感谢你对我做的一切……任何时间，请接受我最真心的祝愿！新年快乐，身体健康，多多发福！
6.新的一年，新的起点；新的一年，新的希望；新的一年，忘记荣誉；新的一年，抛开伤心；新的一年，全新出发;新的一年，收获更多！祝亲爱的你新年快乐！
7.敲响新年的闹钟，驱散郁闷的寒冬，赶走烦恼的跟踪，好运过来吹吹风，新年快乐有几重，祝福给你是无穷，温暖温馨最从容，祝福祝愿喜相逢。新年快乐！
8.人类一思考，上帝就发笑。上帝一发笑，新年就来到。新年一来到，礼物就收到。礼物一收到，幸福就播报。幸福一播报，祝福就送到。新年快乐！
