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2023年爆款新生儿名字排行 2023年最新起名大全,苏俄的军事老底还够俄罗斯吃几年?
拳打世界,单挑美国,军事竞赛,唯我独尊!
这是苏俄当时的真实写照,尤其是在二战之后的冷战时期,整个世界基本被苏联和美国瓜分,社会主义阵营与资本主义阵营分庭抗礼,当时提到苏联, *** 印象就是苏联的钢铁洪流,红色巨人。但是苏联却在上个世纪轰然倒塌,各加盟国纷纷 *** ,俄罗斯作为主体继承了苏联的绝大部分遗产,包括军事,工业等。
如今的俄罗斯与其说在吃苏联的军事老底,不如说是在维护苏联当年的军事,现在的俄罗斯在武器装备方面基本上没有研发,就是吃老底,尤其是在常规武器方面,俄罗斯的研制几乎停滞,只能勉强对这些苏联时期的武器进行维护和保养,凑乎着用。唯一还在研发的只有战略武器—— *** ,这个是国本,俄罗斯也只能忍痛维护。
为何苏联解体之后,俄罗斯的军事就一蹶不振了呢?原因有三:1,苏联的解体,俄罗斯继承了大量军事的同时,军工业却没有得到继承,简单的举个例子:继承了 *** ,但是没继承制造 *** 的工业。这对军事事业基本属于毁灭性的打击,当然这只是一方面,有些常规武器的工业是继承了的,但是这已经影响到了俄罗斯的军事发展。
2,俄罗斯的经济实力不行,苏联曾经是一个联盟,各个国家加入进来之后,成为一个整体,有钱的出钱,有力的出力,苏联作为一个整合的力量,统筹全局,将各项资源有效利用。简单的举个例子:哈萨克斯坦有核燃料,俄罗斯有铁矿石,那么再弄 *** 的时候,必然是在俄罗斯利用铁矿石建厂,而从哈萨克斯坦将核燃料运送过来,综合利用。而现在的的情况是,俄罗斯只是单一的国家,并不能与其他国家一起共享资源。
3, *** 拖垮了俄罗斯的军事发展。当今,俄罗斯与美国的 *** ,据官方统计各有千颗左右的数量。 *** 不是研制出来放在那,等到用的时候拿出来就行的,苏联解体后,俄罗斯继承大量 *** 的同时,同时也要为其进行维护,保证 *** 的核安全,这对现在的俄罗斯的军事可以说是一个巨大的累赘,但是 *** 又是一个大国的必需品,所以,俄罗斯将每年的大量的军事预算用到 *** 方面,剩下的还要给军队士兵发工资以及维护基本的军事力量,再剩下的钱,用到武器研发上的已经所剩无几。
苏俄的军事老底还够俄罗斯吃几年?从上述来看, *** 只要一直维护,就能一直吃,够吃到 *** 不再是国家的战略武器为止,而苏联的常规武器方面,顶多20年,甚至不到,最简单的例子就是现在俄罗斯的五代战机研发几乎停滞,六代都没有提到日程上,而我国和美国都在积极研发,而这个过程不会太长,10年左右就差不多了,而到了那时,俄罗斯的常规武器就完全落后了。这只是一个俄罗斯现在常规武器的缩影,陆海空的各项常规武器都在不断的落后,10-20年,俄罗斯就只能靠着 *** 的威慑过日子了。
印度军事实力什么样让他们国度玩转万国牌装备?
三哥航母一旦造好,必将在蓝星扬名立万。
蜜汁自信的三哥,总是呆萌的看着这个世界,一边问我是谁?我在哪?我在干什么?一边又有雄踞南亚,独霸印度洋的野心和自信。
三哥 *** 艘国产航母“维克兰特”号,排水量4万吨,舰长262米,型宽62米,吃水深度25.6米,于2009年开工,计划建设周期5年,2014年交付海军。三哥自建航母,采购万国设备组装,工期不能保证。2016年,三哥宣布航母将于2023年建设完成,2025年交付海军服役,建造16年,创造史无前例的世界纪录。
三哥航母万国造。尤其是依靠大毛钢材、舰载机以及系列高精端技术,大毛酒量好,脾气不好,老是变卦,三哥航母无限期推迟。
我兔军工也有很浓的毛子基因,但是我兔买设备,是为了换技术。技术在手,练好内功,才能独步江湖。
三哥航母上,多块好省的设备,小黄拖拉机,拉着大飞机,独树一帜。
三哥是一个大块头,军事力量突飞猛进,经济发展近年迅速,高科技也有一席之地,此货必然是南亚一霸,印度洋的挡风墙。航母一旦造好,对我兔印度洋航运安全,必将构成更大的潜在危险。
航母再好,也怕菜刀;吃相再 *** ,一砖拍到。敢威胁我种花家者,必将打成shi白象。中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣?
毫无疑问,同为姊妹舰的辽宁舰综合作战性能要比库兹涅佐夫号好一些,但也不会好的太多,毕竟壳子摆在那里。
周所周知我们的辽宁舰的前身就是苏俄库兹涅佐夫级航母的二号舰瓦良格号,由于历史原因,瓦良格号只建造了68%,也就是基本成型。我国在获得这艘被 *** 的航母后,海军经过可修复性研究论证之后,续建改装成现在的辽宁舰,迄今已经服役将近八个年头,期间还进行过一次返厂大修升级。
其实,很多人不清楚的是,瓦良格号作为二号舰相较首舰库兹涅佐夫号本身就进行了优化改进,主要着重减少了舰员数量以及优化了舰上空间布局,总的来说在整体性能上并没有多大的提升。但这些优化改进对于辽宁舰的成型并没有太过于直接的帮助。在后续的续建过程中,因为我们获得的只是一个空壳子,舰上原有的重要设备已经被全部拆除,且如动力舱等重要部位还被爆破过,我国在获得之后,续建的过程中融入了大量我们对航母的理解。
从外部情况来看,辽宁舰续建过程中拆除了原来舰体前部的SS-N-19型重型反舰 *** 垂直发射井,全面更换了以国产海之星有源多功能相控阵雷达 *** 为核心的国产舰载雷达电子设备以及以海红旗-10近程舰空 *** 、1130近防 *** 和726-4型多功能火箭发射装置为主的自卫防御体系,将航母更多的改动侧重到舰载机上,这是一个极为明显的特征,也是与苏俄航母发展最本质的区别所在。
理论上讲,拆除原来的反舰 *** 发射井,对于优化飞行甲板下部的空间有一定的助益,因为通常飞行甲板下方的2-3层空间主要以机库为主,也就是说辽宁舰的机库面积应该有所放大,但实际结果应该差强人意,毕竟我们从库兹涅佐夫号上视角来看,垂发单元所占据的空间极为有限,拆除后增加一架歼-15的停机位空间也够呛。
因此,有关这一说法,更认同的是优化了士兵舱的空间分布,因为对于机库面积的提升是极为有限的。可能由于辽宁舰被定位为训练科研航母,因而其在舰载机编制设立上选用的舰载机团级编制,包括24架歼-15重型舰载机、直-18系列预警、反潜直升机和直-9搜救直升机,各类舰载机总数在30架左右,相较库兹涅佐夫舰满载47架的搭载量,少了整整两个大队。
另外,歼-15伙伴加油机也研发成功,并已经实际列装到辽宁舰上,目前尚没有确切的证据,这几架歼-15伙伴加油机是否包含在24架歼-15舰载战斗机的编制内,未来还有歼-15系列电子战型号也将上舰,甚至不排除海军舰载教练机上舰的可能,这都只是一个时间问题。
辽宁舰信息化优势极为明显,其核心的海之星舰载多功能相控阵雷达板阵面积大、安装位置高,在探测距离、多目标处理能力上要远比库兹涅佐夫号上的天空哨兵要好的多,这一点是毋庸置疑的,在结合同样适用的舰载预警直升机,辽宁舰的远程预警探测能力整体上要比库兹涅佐夫号更胜一筹,尤其体现在电子战能力上。
上文我们讲到了辽宁舰是按照现代航母理念进行改装的,因而我们在续建的过程中对苏俄航母历来不太重视舰载机保障设施着重进行了优化,这一点对于提升舰载机的综合作战能力具有重大作用,显然在这一方面我们更倾向于美式航母发展理念,我们侧重的是打造舰载机为核心的海空立体作战体系建设。
航母是一个完整的作战体系,其不是单纯的靠航母单打独斗,而是需要整合大中型驱护舰、 *** 等在内的一个护航编队,集防空反导、对海突击、搜潜攻潜以及对陆打击为一体;库兹涅佐夫在这套硬件设备显然步不如辽宁舰。我们的辽宁舰护航阵容仅次于美国,大的有排水量万吨的055,防空反导有052C/D,反潜作战有054A,另外航母远航的奶妈901型高速远洋综合补给舰也正式加入。
从体系构建上来看,辽宁舰的优势是无与伦比的,俄罗斯海军现在能拿出手的水面舰艇确实不多了,想要打造一个完整的护航舰队,或多或少有些困难,体系建设的难度也就是为什么讲海军称为百年海军的结症所在。
另外,库兹涅佐夫号的维护保养工作只能用一塌糊涂来形容。从2017-2020年,库兹涅佐夫号先后发动机故障、甲板被砸出一个大洞,到最后一场大火烧的改建最早完成修复到2023年以后了,这就足以说明问题。辽宁舰从入列以来,足迹遍布黄海、东海、南海以及西太地区,其整个舰船的性能维持在一个良好以上的水平,在当前的疫情之下,辽宁舰成为亚太地区唯一一艘可动的航母,这不近日又携带编队出现在 *** 省东南海域,这足以说明问题。
综合上述,我们从多个方面对比来看,辽宁舰的整体现状要远比库兹涅佐夫号好得多,辽宁舰的优势单舰在于信息化优势,核心优势在于配套的体系建设上,这一点我们正在逐步与世界头号强国美国缩短差距,俄罗斯更无法比拟。
一条歼20生产线一年可以造几架?
歼20现在服役数量并不多,据各种消息估算,目前歼-20大约装备了3支部队、2个试训中心,总数应该不到100架,甚至有消息称,目前歼-20服役数量能有60架就算不错了。要知道,从2017年后半年歼-20服役开始,到现在已经3年有余,如果服役数量按60架算,那就是每年生产20架的速度。
图为歼-20战斗机进行大仰角机动。
我们都知道,歼-20建设了3条脉动生产线,按理说,每一条脉动生产线都具备每月生产1架战斗机的能力,这是初始化的能力,如果技术相对成熟后,每一条脉动生产线每年可以制造大约20架歼-20战斗机。换言之,目前歼-20只有1条脉动生产线在快速运转之中,确保了3年60架的规模,但是其余两条生产线,要么因为被其他飞机挤占,要么因为其他别的原因,并没有开动。
图为歼-20战斗机展示自己的弹仓。
歼-20战斗机作为全球现役的3种第五代战斗机之一,其制造数量备受关注,因为美国的F-22A已经服役了183架,F-35战斗机也服役了400多架,美国已经有大约600架左右的五代机规模,取得了对其他国家巨大的隐身五代机战力优势。按照常理来看,中俄两大国一旦拥有了五代机,必然要抓紧生产追赶规模差距,但是中俄两个大国在五代机的制造上却都非常缓慢,装备规模都不大。
图为美国F-22A战斗机,服役了183架。
俄罗斯的苏-57如今才服役了不到10架,2019年制造了2架,2020年服役也是个位数,2021年据说只要了3架的订单。我国在歼-20的制造速度还算可以,每年有20架左右进入现役。俄罗斯是因为没钱造,那么我国又是因为什么呢?我想主要原因大约是3点, *** ,歼-20的技术尚未完全达到更佳状态;第二,歼-20战斗机的价格也还是很贵,无法完成大批量的采购;第三,美 *** 力发展速度放缓,歼-20保持目前速度也能追上差距。
首先先说一说歼-20战斗机的技术状态,目前的歼-20战斗机远不是完整版,最主要的原因就是发动机。歼-20是第五代重型战斗机,性能上自然要和美国F-22A、俄罗斯苏-57对标,但是歼-20的发动机是这三种战机里最差的。F-22A的F-119发动机,推力为15.5吨,拥有二维矢量能力;俄罗斯苏-57战斗机的117S发动机,推力为14.5吨,拥有三维矢量能力。
图为F-22A战斗机,他是五代机的标杆。
但歼-20的发动机,也就是太行WS-10B发动机,推力是14吨,而且没有矢量能力。换言之,美俄的五代机发动机推力都要比歼-20的大,而且人家都有矢量能力,有了矢量能力,战斗机的机动过载就能更大,而且能够解锁一些新的机动动作,提高稳盘和瞬盘能力,这些对于提升战机性能很有帮助。
图为F-35战斗机,是如今产量更大的五代机。
但是歼-20战斗机并不是没有计划中的新型发动机,他也是打算换装一种全新发动机的,也就是WS-15发动机。我国已经在歼-10B战斗机上测试了轴对称隐身三维矢量发动机,等到WS-15发动机本体研发完成,就能装备在歼-20上。WS-15推力是18吨,和美国的F-135发动机是一样的,也和俄罗斯即将为苏-57战斗机换装的产品-30发动机推力是一致的,他是我国五代机在动力上赶超美俄的重大项目,所以说,歼-20此时并没有必要进入大规模的量产,以现在的速度制造,然后等待涡扇-15的服役,是一个明智之举。
图为正在测试的歼-20黄皮机。
第二个原因,歼-20的单价太贵。歼-20是五代机,更是重型的五代机。五代机都很贵,美国的F-22A是1.2亿美元单价,俄罗斯的苏-57也是超过1亿美元的单价,只有F-35这个性能最差的单发中型五代机是8000万美元左右的单价。歼-20是双发重型五代机,本身设备就非常完善,尤其是电子 *** 还很强,有F-22A一样技术水平的机体,还有类似于F-35一样的电子能力,雷达是三面式有源相控阵雷达,装备有EOST和EODAS等合成孔径 *** ,这价格肯定低不了。
有估计说,歼-20初期型号的单价是1亿美元上下,量产后目前降低到了8000万美元左右。有人说,那我国的武器不是都便宜吗?那是因为那些便宜的武器背后有强大而廉价的子 *** 供应链,但是像歼-20这种浑身高科技的战斗机,科技集成度很高,并没有什么设备是可以大规模制造出来的,都是专用的,因此价格也不会特别便宜。举个例子,歼-10战斗机的单价也是4000万美元,基本和F-16战斗机的初期型是一个价格,中美在先进战斗机的成本上,差别并不是那么明显。
因此,歼20的采购也并不是一下子就能上了量,还需要等待成本的进一步降低。最后的一个原因,在于美国的武器更新换代也慢了,我们自然也就不是那么着急了。美国的先进战斗机,在上世纪90年代是以F-15为最强,当时我们是进口的苏-27SK,还没有五代机,后来美国五代机F-22A开始进入服役时,我国才开始发展出歼-10战斗机,应该说,从技术上是整整落后了一代水平。
但是得益于我国经济和技术的发展进步,如今的我国空军装备,也进入了第五代时代,歼-20服役,海军五代机也开始测试。但是美国却也停步于此,前阵子还宣布要把F-35战斗机全速生产无限期暂停,说到底,美国国力到了一个平台期,想要再突破也不是那么容易,我国此时只要能不断完善歼-20的技术,加强对下一代战斗机的研发,也就不存在太大的技术赶超压力,因此,歼-20的生产速度可以不那么着急,每年20架,也还是能接受的了。
这就是歼-20现在生产线,每年生产20架的原因了。
2023年北京奥运会吉祥物?
2023年奥运会吉祥物是外星龙虾人。2023年奥运会在英国伦敦奥运会,吉祥物叫外星龙虾人
吉祥物一词,源于法国普罗旺斯语Mascotto,直到19世纪末才被正式以Mascotte的拼写收入法文词典,英文Mascot由此衍变而来,意能带来吉祥、好运的人、动物或东西。
1970年7月23日,慕尼黑奥组委 *** 威利·道梅在比赛主场馆的封顶仪式上向时任国际体育新闻协会 *** 费利克斯·列维坦赠送了一只德国猎犬,宣布该犬种将成为吉祥物,并透露吉祥物取名为奥林匹亚—瓦尔迪。