紫薇斗数 国运2020-新能源汽车光伏白酒股的未来走势如何
紫薇斗数 国运2020，新能源汽车光伏白酒股的未来走势如何？
牛年牛市？牛年大概率很难复制2020年那场波澜壮阔的结构性大牛市了，2020年有大约40%的散户赔钱，牛年散户赔钱的比例大概要翻一倍！为何？请听我一一道来~
先说光伏，在机构抱团股票中，也是光伏估值稍微好点，但龙头通威股份和隆基股份，去年高瓴已入局，目前的位置确实下不去手，大盘和个股都在高点，胜率和赔率都很一般，还是再等等更好的机会比较好，两者都可以拿，但如果能砸出黄金坑，大宝更愿意买入通威，当然两者组合持仓也许会更好，光伏是今年大宝重点关注的方向新能源汽车，其估值早就已经高高在上，龙头个股几乎没有低于百倍市盈率，但再好的公司，再好的股票，也不可能一直涨，新能源里的宁德时代，之前机构预测三年内达到万亿市值，但资本市场不允许，早早就达到了万亿市值，这相当于提前几年把未来的空间打出来了，房住不炒，货币超发，国外热钱流入，这些都决定了资本市场不缺钱，三年可能达到万亿市值是吧？我半年就实现了，现在就看行业景气度了，一旦过程有波折，随时来一波杀跌，所以新能源票也要瞅准时机再入手，目前的胜率和赔率也都一般，不要轻易试仓白酒，龙头贵州茅台每年不过10%的净利润增长，就算是龙头有溢价，也不能那么高吧，在流动性泛滥，疫情影响经济增长时，作为 *** 的生意赛道，更具确定性的标的白酒，的确很受资金关注，但可以看到，白酒19年是补涨，20年纯粹是拔估值，21年还怎么涨？大概率以时间消化空间，白酒2021年取得超额收益很难周期和港股是今年可以重点看的两个市场，随着疫苗接种，全球经济复苏，周期股的春天已经到来，前段时间银行大涨一波，这段时间煤飞色舞，有色大涨一波，任何时候，资本市场都是提前反应，提前结束的，今年并不是周期大年，要注意适可而止，及时出局。港股是被严重低估的市场，当然这里说的低估并不绝对，好股票的估值一点都不低，去年全球放水，股市大涨，唯独港股没有跟随大涨，在流动性泛滥的资本市场眼里，的确是个价值洼地，香饽饽，但港股的 *** 作难度比A股大很多，如果参与，要当心！以上，是我对于牛年资本市场的一点看法，仅供参考，盈亏自负！
投资者快被低风险理财产品逼疯？
银行利率持续下调，银行理财、债券基金也下跌得厉害，那还能买吗？
死磕倒数第18天，深圳小雨晴天☀️多云☁️温度26-27度，微凉～
编辑
搜图
债券本质上就是你把钱借给别人，到期就还本付息。它的风险主要包括：利率风险；信用风险，流动性风险。之前少部分债基下跌，一般都是因为他们持仓地产债，有些出现了不付钱违约的情况，出现这种信用风险，债基肯定就会跌。而近期债基普跌主要是利率风险导致的。因为近期房地产政策转暖，防疫政策也调整，带来的就是复苏的预期，大家都觉得经济马上就要放开了，所以现在资金面也偏紧，10年期的国债收益率近两天也是飙升。编辑
搜图
为什么利率变化会影响收益呢？其实这个很简单，不用说那些什么专业的贴现这些术语，因为利率=利息/价格，利息一段时间内是不变的，利率上行了债券价格就会下跌，债券价格下跌反映在债券基金的净值上，就是净值下跌，所以你持有的债基就跌了。有人还会说是因为近期股票涨了，大家都把债基卖了去买股票，这实际上是不对的，因为本身这两个群体风险偏好就很不同，并且其实债基这个资金还是挺大的，他的买主很多是一些银行机构之类的。你如果做一下纯债和指数的相关性分析，你会发现，其实债和A股主要股指的关系并不大，这个相关性分析是绝对值越接近于1，相关性越大，正1的话就是正相关，-1的话就是负相关，可以看到这个相关系数很小，所以是没有什么关系的。本次债基下跌的主要就是利率市场的直接影响。而利率市场，它又是由一些供需关系来影响的。那搞清楚了为啥下跌，那你还能不能买债券呢？其实资本市场他最喜欢的是预期一个词，像防疫20条、地产16条、他带来的就是经济复苏的预期，但是央妈在货币市场上的政策还没跟上，这就好像我们开车突然来了一个急转弯，你还没系上安全带，对于乘客来讲，的确是你快被甩飞了，但是你立马会想着我得把安全带系上对吧，所以想安全开车呢，安全带大家早晚都会系上的，近期这种债券市场下跌呢也只是阶段性的，该放的水，央妈肯定还是会放的，所以大家按照自己的风险偏好和仓位控制决定去留即可，大问题呢我认为是没有的，我相信明年为了促进经济复苏肯定会有宽松的货币政策的，到时候股市债市呢，会有一个一起繁荣的大环境，不知道这个视频有没有解答你的问题。安倍晋三突然辞去首相职务？
日本首相安倍晋三在今天（28日）宣布将会辞去日本首相职务，而其原因就是因为安倍的身体已经难以支撑其日常的政治事务安排，综合多方面考虑，安倍晋三最终决定将辞去日本首相。早在6月中旬，安倍进行全面的身体检查，可见安倍的状况并不好。随后就有日本媒体爆料安倍在7月6日出现 *** ，显然病情有些严重；8月17日，安倍再次住进医院7个多小时；8月24日，安倍又一次住院近4个小时。虽然日本方面有诸多的理由，但是现在看来都是为了安抚民心而已。
安倍晋三作为日本执政时间最长的首相，连续执政时间达到2799天，这本身就创造了日本的执政记录。但是高强度的执政和自己身体的原因，也让安倍承受了巨大的压力。而安被作为日本执政最长的首相，显然是拥有一定的 *** 基础，同样也获得了日本民众的认可，否则安倍就不会连任日本三届首相。总体上客观的评价，安倍执政还是给日本人民带来了很多值得认可的地方，而在对外方面总体上还是向好，只是某些问题还是不可能令人满意。
安倍在2012年上台之前，日本已经连续换了五届首相，显然，这背后不仅仅是指日本内政经济的问题，还有背后美国主子的问题。在内政经济问题上，安倍显然明白，服从美国的意愿，对于改变国内经济发展，国内经济促进民生，社会有一定的促进作用。包括日本对国内民生改革，对15岁以下儿童加入国民保险，就可以获得免费医疗。比如这次新型冠状病毒在日本刚刚爆发的时候，日本首相安倍晋三就承诺将会免费为钻石公主号游轮上外国人免费 *** ，可见安倍还是在这方面挺值得点赞的。
在对外问题上，这自然也会涉及到日本的内政，比如日本进行国内的军力提升，这既是对外的表现，也是对内的展现。而安倍第二次成为日本首相，作为右翼势力的整体代表，显然是符合当时美国对日本的要求。毕竟鸠山由纪夫作为日本首相期间更希望加强东亚地区间的经济合作，促进日本经济未来的发展。可是这样的举动直接惹怒了美国，导致日本右翼势力不断抬头，最终安倍晋三作为右翼势力的代表，再次成为日本新的首相。
可以说，安倍晋三在美国面前表现的是唯唯诺诺，同时，在配合美国战略下，日本扩大了自己的军事实力，并且获得了美国更多的先进武器，也让日本在东亚地区始终保持着较强的军事能力。而这些对于右翼势力占据日本社会偏重的状态下，显然会得到更多民众的支持与响应。同时，日本也不断加强与亚太周边国家的经贸往来，包括与越南，印度等国家加强经贸联系，这不仅有利于日本，同时也促进了与各相关国家的经济份额。
同样这些外因也促进了日本在国际社会上的地位提高，同时也会给日本国内的一些企业和民众带来利益，这样的举动当然会受到日本国内的民众好评。同时，在与多国的合作当中，日本本身凭借其优势的经济地位，自然也会为其他国家带来更多的投资，当然会获得相关合作国家的好评。而这些显然是内因与外因的相互联动，同样也促进了日本的经济得到了一定的发展。
另一方面就是安倍晋三执着的工作态度，显然是获得了更多日本国民的赞许，甚至包括国外一些人士对他的认可。毕竟安倍晋三可以说是忘我的工作，几乎没有休息的日子，让这位首相为日本的国家利益鞠躬尽瘁。对于这样的手相，又有多少国民会不爱戴呢？毕竟这对于日本国民来说是日本的福气。而安倍晋三可以说是工作的劳累，让自己的身体变得越来越差，这些也是日本国民看在眼里的，当然对他会有更多的爱戴！（本文图片来源于 *** ！）
一个演员出身的总统？
密斯特～戈尔巴乔夫，太累当！
我就拿罗纳德－里根，前 *** 合众国总统先生的这句话，在柏林墙前演讲中的这句话作为文章的开始吧。
作为一个普通的中国老百姓，是根本不可能有机会见到一位 *** 合众国总统的。派斯顿……尤耐特斯代驰……阿美利嘠。
但是罗纳德－里根总统，我确实是亲眼见到过本尊。
那是在八十年代初期，中美关系非常好的时代，里根总统访问中国。北京～西安的行程结束以后，总统先生开始了他在中国之行的最后一站～访问上海。也许他依然还沉浸在参观兵马俑时的兴致勃勃的心情之中吧。在复旦大学对學校师生的演讲非常精彩生动。
在总统先生一行进入演讲会场时，我恰好就站在甬道边，清晰地看到了他。跟平时大家在电视上看到的一样，举止干练敏捷，笑容可掬，彬彬有礼。
就是在那次，使我对 *** 合众国有了一个直观的接触感受。(总统的车队，其中最后第二辆，是一辆大功率的越野车，那时的我们还根本分辨不出是林肯还是凯迪拉克，只是好奇于那车身车顶上布满着林立的各式频率天线，事后才听人说这是总统车队的通讯中枢，通过它，总统先生在必要时可以立即通过与停靠在虹桥机场上的《空军一号》继而同地球另一面的CIA.FBI.五角大楼.保持可靠有效的加密通讯。)
这就是我对超级大国的首次真实认知。
那时的 *** 合众国，向全世界宣布的《星球大战》计划，确实是轰动一时。让七十亿地球人瞠目结舌，目瞪口呆。齐齐地将 *** 合众国看成为无所不能的、坚定自信的强大国家。当然这(计划)也成功地将苏维埃社会主义联邦拖入了毫无胜算的军备竞赛之中。
直至今日，乌拉尔山脉中的废弃厂房里，满是尘埃、未曾完工的（暴风雪号）航天飞机，似乎仍在无声地诉说着这一切。
时光荏苒，一转眼之间，都过去近四十年了。
虽然说时过景迁，目前中美两国关系面临着许多困难和亟待解决的问题与矛盾。我依然愿意相信，热爱和平应该是两国人民的更佳选择。
罗纳德～里根先生，再见。
大盘今年还能回到3200吗？
上次大盘跌破3200还在2018年的5月，之后大盘连续多次次出现了大幅度反弹，在2019年年初大幅度反弹的高点3200多点，短暂的突破后开始大幅度下挫，算一次假突破，之后大盘一直震荡下行，在2019年年底到2020年都未突破3200，具体参考下图走势：
由于一直在3200点下方震荡，所以很多投资者开始讨论今年是否还能突破3200点，但今年是否再次突破3200点，我们下面从股市结构，国家政策，经济周期多个方面讨论，大盘再次站上3200点的概率有多大。
股市结构关于股市结构我们之前多次分析过，目前市场处于一个熊转牛的阶段，目前A股已经经历前四次结构，关于具体结构分析我们就不在详细分析了，有兴趣的投资者可以重点参考之前写的文章，我们这里简单列明下股市的每次结构特点。
*** ，牛市结构，上波牛市阶段在2014-2015年6月，牛市经历过的投资者肯定知道，市场出现普涨，几乎100%的个股都会出现明显的上涨，涨幅小的在一到两倍，涨幅大的几十倍，所以在牛市中想亏钱是很难的，市场赚钱效应较好，股市大部分时间都在上涨，而且上涨幅度较大，拉升速度较快。
第二，牛转熊结构，牛市结束后熊市来临，当牛市结束股市会出现快速回落的情况，而且回落速度较快，千股跌停的情况频现，任何个股都出现明显的下跌，可能有着业绩支撑的跌幅较小，没有业绩支撑的在牛市上涨过大的下跌幅度较大，比如在2015年下半年的市场。
第三，反弹阶段，任何短期快速回落的市场都存在抵抗性反弹的行情，并且在大熊市被错杀的个股，有业绩支撑的个股开始出现上涨，有业绩支撑的主要在蓝筹白马个股，所以17年迎来了白马行情个股。
第四，慢熊阶段，有业绩支撑的个股反弹结束，市场人气较差，大部分个股仍旧存在下跌趋势中，特别是一些中小创个股，在反弹阶段时候仍旧处于下跌趋势，大部分投资者特别是散户投资者都出现被套的情况，没有参与人参与的市场，成交量逐步低迷，市场进入了缓慢下行的阶段，比如2018年的市场，由于18年市场离我们较近，大部分投资者都经历过，所以记忆犹新。
第五，熊转牛阶段，股市的长期下跌导致很多个股回归到合理的估值水平，整体市场处于被低估的状态，很多场外资金开始逐步抄底股市，短期股市开始出现反弹，人气逐步有所好转，成交量出现明显放出，比如2019年到现在，特别是19年出现了大幅度的反弹，但并不是反转，反弹仍旧会往上，但大盘也不会再次回到前期低位，围绕一个区间开始震荡，为牛市蓄势。
大致讲解了市场结构，我们也可以参考下图图例，方便大家理解：
通过上图我们看出，目前股市结构情况跟12-13年较为类似，并且成交量的大小代表的市场的交易情绪，最近成交量明显比16-18年底有赚转，并且按照14年那波牛市之前的熊转牛市场市场经历的长期震荡的磨底阶段，经历的市场周期是2012年10月-2018年10月，大致是周期为2年，股市中经常流行一句话，“历史不会重演，但总会惊人的相似”，所以也以2年周期算，目前市场从19年初到现在已经经历的一年半左右的时间，按照结构周期算，今年大概率会突破3200。
国家政策和经济周期任何一次的大的牛市启动背后都有大的政策改革和引领经济发展，我们可以回顾一下上两波牛市启动之前的国家政策方向，如何引领经济发展，比如06年股权分置改革，是当时资本市场更大的一次变革，主要原因是当时很多国有企业发展缓慢，股权改革让场外资金可以参与国有企业投资，提高国有企业活力，参与市场经济潮流，只有经济发展放缓才会出现新的政策来促进再次发展，具体我们可以参考下图数据：
在03-05年三年我们GDP增长保持同一水平，属于经济发展放缓的状态，所以在06年出台股权分置改革后，GDP在06年和07年再次出现高速发展情况，当年07年也出现了一波大的牛市。
但到12-14年我们通过上图数据经济发展再次出现放缓的情况，所以在当时国家再次出台新的政策，比如“ *** ”倡议和供给侧改革，国有企业合并，当年的南北车合并就是一个典型的案例，所以市场也在14年出现了一波大牛市。
所以按照经济周期规律，特别是GDP增长放缓的情况下，国家会出台相应新的政策，在新的政策下市场大概率会启动一波牛市，比如今年的疫情肯定影响GDP的增长，目前国家在主导新基建的建设，后期仍旧会出相对应的政策，并且在受到疫情的影响后，3月份各宏观数据出现好转，采购经理指数（PMI）重回荣枯线上方，具体参考下图数据：
通过上图数据我们发现，受疫情的影响2月份制造业和非制造业PMI出现较大的回落，但在全国人民的努力下PMI重回50上方，并且制造业还出现同比上涨的情况，所以也代表在疫情得到有效控制后，各企业开始逐步恢复到疫情之前生产水平，为了再次 *** 经济的发展，各地出台消费政策，在投资中国家主导“新基建”建设，涉及多个领域，比如5G基站建设，5G行业按照预测能够释放几万亿的市场规模，还有特高压，新能源车充电桩，大数据中心，人工智能，工业互联网，城际高铁金额城际轨道交通，市场规模较大，行业较大，很多都是超前的建设，为后面发展铺路，必然会推动经济的发展。
总结：我们通过三个方面了解后，目前市场本身处于熊转牛阶段，股市在新政策的 *** 上涨是一触即发，并且在我国疫情得到有效控制后，全球都会瞩目中国的制造能力，纷纷看好中国的投资市场，并且在经济出现放缓的情况，周期拐点的到来也能促进市场的逐步的上涨，所以我个人觉得今年市场突破3200点是大概率事件。
感觉写的好点个赞呀，欢迎大家关注点评。
