2023年的买车人最关注什么?2024年如何买车?来看看前人经验吧!(上)紫微斗数看买车颜色和类型

admin2024-09-24 10:59:128

2023年的汽车圈儿,真是风云变幻啊!有的品牌一夜爆红,有的却冷冷清清,几家欢喜几家愁。

对普通消费者来说,归根结底还是得看车子本身的品质、体验和服务这些实在的东西。

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话说回来,新能源车这阵子可是风头正劲,市场占有率蹭蹭往上涨,用户也越来越多。

随之而来的,就是各种用户反馈和投诉也明显增多了。

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燃油车和新能源车之间的竞争,那叫一个激烈,消费者可就是那“买单”的人啊!别等买完车后才后悔吐槽,不如先来看看前人的经验教训吧!行业增长、新能源加速渗透,用户舆情、投诉形势如何?政策利好,市场整体增长,新能源车加速渗透今年, *** 推出了一系列政策来提振汽车消费,整个市场都呈现出增长态势。

特别是新能源车,发展速度那叫一个快,市场份额已经比年初增长了11.3%。

更为甚者是从6月开始,新能源车的销量同比增速一直保持在20%以上,直接拉动了整个市场的增长。

用户舆情声量同比非常明显提升,外观、电池关注度增加随着消费市场的逐渐活跃,各种促销活动和品牌活动层出不穷,自驾游的话题也炒得火热,汽车行业的用户舆情声量自然也是水涨船高。

更为甚者是从6月开始,舆情的增长势头比去年还要猛。

用户对外观的满意度比去年高了不少,但对电池和充电的负面评价却多了。

今年1-10月和去年同期的对比显示,车系的口碑基本没变,销售服务和智能化排名倒是快速上升了。

门店环境和设施依然是大家吐槽最多的地方,电池和充电的负面反馈也上升到了第二位。

用户投诉较去年明显增加,新能源车更为甚者非常明显今年的汽车投诉量,除了1月份稍微下降了点,从2月开始就一直比去年多。

特别是4月、7月和刚过去的10月,同比增速竟然超过了40%。

在这个信息传播飞快的时代,车企们可得好好听听车主们的声音,维护好自己的品牌形象。

新能源车的投诉量更是翻倍增长,销售欺诈和承诺不兑现成了大家最头疼的问题。

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新能源车企得好好权衡一下,车机快速更新迭代的优势和老车主更新权益之间的平衡,还得考虑对老车主宣传卖点的实现难度。

毕竟,车主的声音对车企的品牌力可是至关重要的。

发声渠道多元化、舆情声量激增,用户最为关注什么?整体舆情上涨,燃油产品、新能源品牌关注度提升今年的整体舆情,下半年明显比上半年热闹,更为甚者是6月份,舆情简直是爆发式增长。

在所有的舆情中,品牌口碑的关注度比去年有所提升。

在燃油车和新能源车的对比中,新能源车的品牌口碑明显比燃油车更受关注。

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燃油车产品体验关注度提升,新能源车品牌口碑关注度提升燃油车的产品体验越来越受大家关注,而新能源车的品牌口碑也是大家讨论的热点。

小编认为,这汽车市场的变化真是让人眼花缭乱,但不管怎么变,消费者还是得擦亮眼睛,选一辆真正适合自己的好车才是王道!

哎,说起买车这事儿,真是各有各的纠结。

你看啊,燃油车和新能源车,大家关注的点都不太一样。

先说说燃油车吧,大家更在意的是开起来的感觉,那叫一个“产品体验”。

可新能源车呢,品牌口碑成了大家热议的焦点。

你说这品牌口碑,车企的经营情况当然得关注啦,销量要是不好,那可是分分钟上热搜的节奏。

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1.品牌价值这块儿,大家眼睛都盯着呢。

销量要是下滑,那负面新闻可就多了去了。

2.新能源车的用户啊,对品牌的认可度和车系的保有量特别上心。

你看,23年这情况,燃油车品牌的关注度明显弱了,新能源品牌却一路飙升。

更为甚者是新能源车的销量和国产品牌,那关注度蹭蹭涨。

3.你再看23年的用户关键词,大家从关注产品本身,转而关注起品牌的经营表现了。

销量、品牌、新能源的盈亏,这些都是热门话题。

4.销量这事儿,真是品牌的晴雨表。

销量不好,负面关注就多,负面率都占了32.9%。

你说这销量差,车企日子不好过,用户也不买账。

5.还有啊,有些车货源不足,订了货还拿不到,这能不让人吐槽吗?极狐汽车就是个例子,车是好车,可销量不理想,老车主和新车主都犯愁。

定价高、4S店服务差、宣传不到位,这些都影响销量。

再说说产品体验吧,外观、质量这些基础的东西,大家都很关注。

可新能源车的电池续航、油耗这些问题,负面评论也不少。

1.新能源车的特性,像电池、充电这些话题,关注度特别高。

2.23年,电池续航、减配这些关键词话题增长得飞快。

主机厂一调整配置,用户就热议,负面情绪也跟着来。

3.新能源的特性话题,续航里程、充电、电池技术,这些依然是大家的大担忧。

4.上汽通用别克这续航问题,负面率也高,主要是续航不准、续航衰减这些。

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你说这买车,真是得方方面面都考虑周到啊!

哎,说到电池和续航这事儿,真是几家欢喜几家愁啊。

你看上汽通用别克、广汽丰田、哈佛这几家,负面评论可不少。

更为甚者是别克,车主们普遍觉得续航不给力,不是里程数不准,就是电池衰减得厉害。

特别是那些20万左右的车,续航还不到600公里,真是让人头疼。

还有那些长续航版本,电机问题也让人吐槽不已。

说到买车这事儿,大家最关心的还是销售政策,什么首付、优惠、利息啊,都是热门话题。

不过呢,售后服务这块儿,负面评论可不少,像服务态度、备件供应、保险和增值服务啥的,车企们真得好好重视一下。

有意思的是,现在大家对不同能源类型的车,在服务体验上没啥明显区别。

不过新能源车的用户,对售前服务的讨论热度倒是挺高,大部分都是在线上进行的,这也让那些传统车企的新能源品牌销售渠道引起了更多关注。

说到首付、优惠、利息这些,热度一直居高不下。

车主们对这些优惠政策的关注度可是相当高。

还有现车问题,不少新能源车企交车不及时,等车时间太长,真是影响心情。

试驾服务也挺重要,体验好了,买车意愿自然就上来了。

去年,大家咨询首付的热度一直往上蹿,虽然大部分评论是正面的,但那些被零首付坑了的朋友可没少发声,零首付带来的高利息问题,真得引起重视。

再说说首付相关的那些紫微斗数话题,整体负面率倒是不高,但五菱、广汽丰田、长安自达这几家负面评论比较多。

特别是五菱,车主们反映零首付利息高得离谱,保险费也贵得吓人,真是让人买车都买得心累。

哎,买车这事儿,真是得方方面面都考虑周全了。

不然,一不小心就被坑了,你说是不是?

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